Aiways arrive au terme de trois mois d’essais hivernaux éprouvants de son prochain modèle, le SUV-Coupé U6. Cette batterie de tests d’ingénierie a permis d’examiner les performances du véhicule électrique dans un froid extrême, notamment sa consommation d’énergie, la direction, le freinage, les suspensions et les systèmes électriques. Le SUV a été soumis à une course d’endurance de 15 000 kilomètres par des températures inférieures à -30 °C.
Les essais ont eu lieu à Heihe dans le nord-est du Heilongjiang, une province chinoise dont les routes difficiles et le climat hivernal extrême ont été jugés particulièrement appropriés. Situé près des contreforts du Petit Khingan, cet emplacement a permis aux ingénieurs d’Aiways de tester le SUV-Coupé U6 sur des routes de montagne sinueuses, des lignes droites rapides et des parcours urbains pour reproduire des expériences de conduite réelles particulièrement intenses.
Dans le froid, la fiabilité est un facteur crucial pour les performances des véhicules 100% électrique. Lors de ces essais hivernaux, les ingénieurs ont laissé le SUV-Coupé Aiways U6 dans un froid extrême pendant des périodes prolongées afin de contrôler ses capacités de démarrage et de charge à basse température. Le véhicule est doté d’un BMS (Battery Management System) avec contrôle thermique qui assure des performances de batterie optimales même dans des conditions hivernales aussi difficiles. Le système récupérant la chaleur résiduelle du moteur électrique pour réchauffer l’habitacle, il réduit l’utilisation de la batterie et préserve l’autonomie du SUV tout en assurant le confort de l’utilisateur.
La batterie n’est pas le seul élément que le froid extrême met à rude épreuve, et les ingénieurs d’Aiways ont accordé une attention particulière à la résistance des circuits électriques, des systèmes de chauffage et de climatisation, des finitions de la peinture et des joints des fenêtres pendant les essais. Le SUV-Coupé Aiways U6 a réussi tous les tests et répond aux normes élevées attendues : sa fiabilité est excellente.
En soulignant l’importance des systèmes de contrôle et de stabilisation du véhicule, la présence de glace et de neige a amené les ingénieurs à se concentrer sur les systèmes de sécurité du véhicule. Le programme de stabilité électronique (ESP) du nouveau modèle a été testé et affiné sur diverses surfaces à faible adhérence lors de phases d’accélération, de décélération et de virage. La maniabilité a été évaluée dans le cadre d’une analyse comparative de cinq pneus d’hiver courants pour améliorer encore les performances du SUV dans des conditions réelles. L’étalonnage de l’ESP fera également partie de la prochaine phase de développement du SUV-Coupé Aiways U6, de même que les réglages du système de freinage ABS et du système de contrôle de la traction (TCS).
Aiways a fait du confort de l’utilisateur sa priorité, et chacun de ces tests hivernaux vise à offrir une expérience utilisateur exceptionnelle aux futurs propriétaires du nouveau SUV-Coupé Aiways U6. La réduction du temps de charge, l’allongement de la durée de vie de la batterie et l’autonomie sont des éléments essentiels de l’utilisation d’un véhicule électrique à batterie, et ces résultats solides à tous les tests hivernaux illustrent l’expertise technique d’Aiways.
Les essais hivernaux ne sont qu’une phase du développement des produits d’Aiways. Les équipes de la marque ont déjà soumis le SUV-Coupé U6 à des tests stricts dans d’autres environnements naturels inhospitaliers pour perfectionner de nombreuses fonctions incontournables telles que la gestion de l’eau et la compatibilité électromagnétique.
Le SUV-Coupé U6 sera commercialisé sur les marchés nationaux et internationaux d’Aiways au troisième trimestre 2022. Le constructeur entend convaincre davantage de personnes de passer à l’écomobilité grâce au style original, à l’intérieur high-tech et au prix compétitif de son nouveau véhicule électrique.